أخبار اليوم- قال لويس هاميلتون الحزين إن موسمه الأول مع فريق فيراري الأسوأ في مسيرته بعدما بدأ من المركز الأخير في سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى في بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، واحتل المركز العاشر في النهاية.
وكانت هذه المرة الأولى منذ سباق أبوظبي الختامي لموسم 2009 التي ينطلق فيها سائق من «فيراري» من مؤخرة الترتيب بسبب الأداء، وكانت النقطة الوحيدة التي حصل عليها اليوم الأحد بمثابة تعزية ضئيلة لبطل العالم سبع مرات.
وقال هاميلتون لشبكة «سكاي سبورتس» التلفزيونية: «أشعر بالفزع. كان أسوأ موسم على الإطلاق. مهما حاولت فالأمر يزداد سوءاً. جربت كل شيء داخل وخارج السيارة».
ولم يقف هاميلتون، الذي انضم لـ«فيراري» قادماً من «مرسيدس» في يناير (كانون الثاني) الماضي، على منصة التتويج في 22 سباقاً حتى الآن، وكان فوزه بسباق السرعة في شنغهاي مارس (آذار) الماضي النقطة المضيئة الوحيدة في موسمه.
و«فيراري» الفريق الوحيد بين الأربعة الأولى الذي لم يحقق أي فوز في 2025 وتراجع من المركز الثاني خلف «مكلارين» مباشرة العام الماضي للرابع في ترتيب بطولة الصانعين الموسم الحالي.
وبدا هاميلتون متشائماً بشكل متزايد بشأن أداء الفريق، بعد تعليقات متفائلة في بداية الموسم، إذ قال رئيس «فيراري» جون إلكان مؤخراً إن السائقين (هاميلتون وشارل لوكلير) يجب أن يتحدثا بشكل أقل ويركزا على القيادة.
ووصف هاميلتون التجارب التأهيلية يوم الجمعة الماضي «بالمروعة»، وقال فريد فاسور رئيس الفريق للصحافيين: «أستطيع أن أفهم تماماً مستوى الأدرينالين والتأثير والإدلاء بتعليق قاس بعض الشيء في هذه المرحلة من أيام السباق. الأمر الأكثر أهمية ليس ما يقولونه أمام شاشات التلفزيون، بل ما يفعلونه صباح يوم الاثنين مع الفريق لمحاولة تقديم أداء أفضل ومحاولة دفع الفريق لتقديم أداء أفضل».
أخبار اليوم- قال لويس هاميلتون الحزين إن موسمه الأول مع فريق فيراري الأسوأ في مسيرته بعدما بدأ من المركز الأخير في سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى في بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، واحتل المركز العاشر في النهاية.
وكانت هذه المرة الأولى منذ سباق أبوظبي الختامي لموسم 2009 التي ينطلق فيها سائق من «فيراري» من مؤخرة الترتيب بسبب الأداء، وكانت النقطة الوحيدة التي حصل عليها اليوم الأحد بمثابة تعزية ضئيلة لبطل العالم سبع مرات.
وقال هاميلتون لشبكة «سكاي سبورتس» التلفزيونية: «أشعر بالفزع. كان أسوأ موسم على الإطلاق. مهما حاولت فالأمر يزداد سوءاً. جربت كل شيء داخل وخارج السيارة».
ولم يقف هاميلتون، الذي انضم لـ«فيراري» قادماً من «مرسيدس» في يناير (كانون الثاني) الماضي، على منصة التتويج في 22 سباقاً حتى الآن، وكان فوزه بسباق السرعة في شنغهاي مارس (آذار) الماضي النقطة المضيئة الوحيدة في موسمه.
و«فيراري» الفريق الوحيد بين الأربعة الأولى الذي لم يحقق أي فوز في 2025 وتراجع من المركز الثاني خلف «مكلارين» مباشرة العام الماضي للرابع في ترتيب بطولة الصانعين الموسم الحالي.
وبدا هاميلتون متشائماً بشكل متزايد بشأن أداء الفريق، بعد تعليقات متفائلة في بداية الموسم، إذ قال رئيس «فيراري» جون إلكان مؤخراً إن السائقين (هاميلتون وشارل لوكلير) يجب أن يتحدثا بشكل أقل ويركزا على القيادة.
ووصف هاميلتون التجارب التأهيلية يوم الجمعة الماضي «بالمروعة»، وقال فريد فاسور رئيس الفريق للصحافيين: «أستطيع أن أفهم تماماً مستوى الأدرينالين والتأثير والإدلاء بتعليق قاس بعض الشيء في هذه المرحلة من أيام السباق. الأمر الأكثر أهمية ليس ما يقولونه أمام شاشات التلفزيون، بل ما يفعلونه صباح يوم الاثنين مع الفريق لمحاولة تقديم أداء أفضل ومحاولة دفع الفريق لتقديم أداء أفضل».
أخبار اليوم- قال لويس هاميلتون الحزين إن موسمه الأول مع فريق فيراري الأسوأ في مسيرته بعدما بدأ من المركز الأخير في سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى في بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، واحتل المركز العاشر في النهاية.
وكانت هذه المرة الأولى منذ سباق أبوظبي الختامي لموسم 2009 التي ينطلق فيها سائق من «فيراري» من مؤخرة الترتيب بسبب الأداء، وكانت النقطة الوحيدة التي حصل عليها اليوم الأحد بمثابة تعزية ضئيلة لبطل العالم سبع مرات.
وقال هاميلتون لشبكة «سكاي سبورتس» التلفزيونية: «أشعر بالفزع. كان أسوأ موسم على الإطلاق. مهما حاولت فالأمر يزداد سوءاً. جربت كل شيء داخل وخارج السيارة».
ولم يقف هاميلتون، الذي انضم لـ«فيراري» قادماً من «مرسيدس» في يناير (كانون الثاني) الماضي، على منصة التتويج في 22 سباقاً حتى الآن، وكان فوزه بسباق السرعة في شنغهاي مارس (آذار) الماضي النقطة المضيئة الوحيدة في موسمه.
و«فيراري» الفريق الوحيد بين الأربعة الأولى الذي لم يحقق أي فوز في 2025 وتراجع من المركز الثاني خلف «مكلارين» مباشرة العام الماضي للرابع في ترتيب بطولة الصانعين الموسم الحالي.
وبدا هاميلتون متشائماً بشكل متزايد بشأن أداء الفريق، بعد تعليقات متفائلة في بداية الموسم، إذ قال رئيس «فيراري» جون إلكان مؤخراً إن السائقين (هاميلتون وشارل لوكلير) يجب أن يتحدثا بشكل أقل ويركزا على القيادة.
ووصف هاميلتون التجارب التأهيلية يوم الجمعة الماضي «بالمروعة»، وقال فريد فاسور رئيس الفريق للصحافيين: «أستطيع أن أفهم تماماً مستوى الأدرينالين والتأثير والإدلاء بتعليق قاس بعض الشيء في هذه المرحلة من أيام السباق. الأمر الأكثر أهمية ليس ما يقولونه أمام شاشات التلفزيون، بل ما يفعلونه صباح يوم الاثنين مع الفريق لمحاولة تقديم أداء أفضل ومحاولة دفع الفريق لتقديم أداء أفضل».
التعليقات