أخبار اليوم – تالا الفقيه
أكد نقيب أصحاب شركات التخليص ونقل البضائع ضيف الله أبو عاقولة أن القرار السوري المتعلق بتطبيق نظام “باك تو باك” ما يزال قائمًا دون أي تعديلات أو استثناءات، رغم المطالبات بإعادة النظر فيه، مشيرًا إلى أن القرار يشمل مختلف المراكز الجمركية في سوريا ولا يقتصر على معبر نصيب وحده، كما أنه يطبق على جميع الجنسيات دون استثناء.
وأوضح أن القرار لم يستثنِ مواد البناء الإسمنتية أو المواد القابلة للتلف، الأمر الذي تسبب بتعطّل الشاحنات وإرباك حركة المناولة، فضلًا عما ينتج عنه من أضرار لبعض البضائع أثناء عمليات التفريغ وإعادة التحميل، ما ينعكس سلبًا على حركة التجارة وانسياب السلع بين البلدين.
وبيّن أبو عاقولة أن استمرار تطبيق هذا النظام يخالف اتفاقية النقل الأردنية السورية والاتفاقيات الصناعية الموقعة بين الجانبين، والتي تنص على السماح للشاحنات الأردنية والسورية بدخول أراضي البلدين وتفريغ حمولتها أو إعادة تحميلها مباشرة، دون الحاجة إلى إجراءات مناولة إضافية تعرقل العمل.
وأشار إلى أن السلطات الأردنية تتابع الموضوع عبر وزارة النقل وهيئة النقل ووزارة الصناعة والتجارة، إضافة إلى الجهات المعنية في السفارة الأردنية بدمشق، إلا أنه حتى الآن لم يصدر أي تجاوب رسمي من الجانب السوري بشأن تعديل القرار أو التراجع عنه.
ودعا أبو عاقولة إلى إعادة النظر في القرار بما ينسجم مع الاتفاقيات الثنائية ويخدم مصالح البلدين، مؤكدًا أهمية عودة الأمور إلى ما كانت عليه سابقًا لضمان انسيابية حركة النقل والتبادل التجاري بين الأردن وسوريا.
أخبار اليوم – تالا الفقيه
أكد نقيب أصحاب شركات التخليص ونقل البضائع ضيف الله أبو عاقولة أن القرار السوري المتعلق بتطبيق نظام “باك تو باك” ما يزال قائمًا دون أي تعديلات أو استثناءات، رغم المطالبات بإعادة النظر فيه، مشيرًا إلى أن القرار يشمل مختلف المراكز الجمركية في سوريا ولا يقتصر على معبر نصيب وحده، كما أنه يطبق على جميع الجنسيات دون استثناء.
وأوضح أن القرار لم يستثنِ مواد البناء الإسمنتية أو المواد القابلة للتلف، الأمر الذي تسبب بتعطّل الشاحنات وإرباك حركة المناولة، فضلًا عما ينتج عنه من أضرار لبعض البضائع أثناء عمليات التفريغ وإعادة التحميل، ما ينعكس سلبًا على حركة التجارة وانسياب السلع بين البلدين.
وبيّن أبو عاقولة أن استمرار تطبيق هذا النظام يخالف اتفاقية النقل الأردنية السورية والاتفاقيات الصناعية الموقعة بين الجانبين، والتي تنص على السماح للشاحنات الأردنية والسورية بدخول أراضي البلدين وتفريغ حمولتها أو إعادة تحميلها مباشرة، دون الحاجة إلى إجراءات مناولة إضافية تعرقل العمل.
وأشار إلى أن السلطات الأردنية تتابع الموضوع عبر وزارة النقل وهيئة النقل ووزارة الصناعة والتجارة، إضافة إلى الجهات المعنية في السفارة الأردنية بدمشق، إلا أنه حتى الآن لم يصدر أي تجاوب رسمي من الجانب السوري بشأن تعديل القرار أو التراجع عنه.
ودعا أبو عاقولة إلى إعادة النظر في القرار بما ينسجم مع الاتفاقيات الثنائية ويخدم مصالح البلدين، مؤكدًا أهمية عودة الأمور إلى ما كانت عليه سابقًا لضمان انسيابية حركة النقل والتبادل التجاري بين الأردن وسوريا.
أخبار اليوم – تالا الفقيه
أكد نقيب أصحاب شركات التخليص ونقل البضائع ضيف الله أبو عاقولة أن القرار السوري المتعلق بتطبيق نظام “باك تو باك” ما يزال قائمًا دون أي تعديلات أو استثناءات، رغم المطالبات بإعادة النظر فيه، مشيرًا إلى أن القرار يشمل مختلف المراكز الجمركية في سوريا ولا يقتصر على معبر نصيب وحده، كما أنه يطبق على جميع الجنسيات دون استثناء.
وأوضح أن القرار لم يستثنِ مواد البناء الإسمنتية أو المواد القابلة للتلف، الأمر الذي تسبب بتعطّل الشاحنات وإرباك حركة المناولة، فضلًا عما ينتج عنه من أضرار لبعض البضائع أثناء عمليات التفريغ وإعادة التحميل، ما ينعكس سلبًا على حركة التجارة وانسياب السلع بين البلدين.
وبيّن أبو عاقولة أن استمرار تطبيق هذا النظام يخالف اتفاقية النقل الأردنية السورية والاتفاقيات الصناعية الموقعة بين الجانبين، والتي تنص على السماح للشاحنات الأردنية والسورية بدخول أراضي البلدين وتفريغ حمولتها أو إعادة تحميلها مباشرة، دون الحاجة إلى إجراءات مناولة إضافية تعرقل العمل.
وأشار إلى أن السلطات الأردنية تتابع الموضوع عبر وزارة النقل وهيئة النقل ووزارة الصناعة والتجارة، إضافة إلى الجهات المعنية في السفارة الأردنية بدمشق، إلا أنه حتى الآن لم يصدر أي تجاوب رسمي من الجانب السوري بشأن تعديل القرار أو التراجع عنه.
ودعا أبو عاقولة إلى إعادة النظر في القرار بما ينسجم مع الاتفاقيات الثنائية ويخدم مصالح البلدين، مؤكدًا أهمية عودة الأمور إلى ما كانت عليه سابقًا لضمان انسيابية حركة النقل والتبادل التجاري بين الأردن وسوريا.
التعليقات