أخبار اليوم – لم تعد أزمة السير في منطقة الشميساني مجرد ازدحام عابر يمكن تجاوزه ببضع دقائق من الانتظار، بل أصبحت مشهداً يومياً يثير استياء السائقين، في ظل تكدس المركبات عند الإشارات الضوئية، ووصول الانتظار في بعض المواقع إلى مرور أربع دورات كاملة للإشارة وهي تفتح وتغلق، دون أن تتمكن المركبات من تجاوز التقاطع أو التحرك بصورة طبيعية.
ويشتكي سائقون من أن المركبات تبقى عالقة في طوابير طويلة، فيما تتكرر دورات الإشارة دون أن تحقق انسيابية كافية لحركة السير، الأمر الذي يحول التنقل داخل المنطقة إلى رحلة مرهقة تستنزف الوقت والأعصاب، خصوصاً خلال ساعات الذروة الصباحية وبعد انتهاء الدوامات.
وتزداد حدة المشكلة مع كثافة الحركة التجارية والإدارية في الشميساني، وما تشهده المنطقة من تنقل يومي للموظفين والمراجعين والمواطنين، الأمر الذي يتطلب إدارة مرورية تتناسب مع حجم الضغط على الشوارع والتقاطعات، بدلاً من ترك السائقين أمام فترات انتظار طويلة لا تبدو معها حركة السير قادرة على استيعاب أعداد المركبات.
ولا تقتصر آثار الازدحام على التأخير، بل تمتد إلى تعطيل مصالح المواطنين ومواعيدهم، وزيادة الضغط على الشوارع المحيطة، فضلاً عن حالة الإرباك التي تنتج عن تداخل المركبات ومحاولات تجاوز الطوابير بحثاً عن منفذ للحركة.
وتطرح هذه الشكاوى تساؤلات حول مدى ملاءمة توقيت الإشارات الضوئية لحجم الحركة الفعلي، وما إذا كانت التقاطعات بحاجة إلى إعادة تقييم مروري، أو تعديل فترات الإشارات، أو تعزيز وجود رجال السير في المواقع الأكثر ازدحاماً خلال ساعات الذروة.
ويطالب سائقون الجهات المعنية، وفي مقدمتها أمانة عمّان وإدارة السير، بإجراء كشف ميداني على التقاطعات التي تشهد الاختناقات، ودراسة حركة المركبات وتوقيت الإشارات، والعمل على حلول عملية تضمن انسيابية المرور وتخفف فترات الانتظار، بدلاً من الاكتفاء بالتعامل مع الأزمة بعد تفاقمها.
فالشميساني منطقة حيوية يرتادها آلاف المواطنين يومياً، ومن حق مستخدمي طرقها الوصول إلى وجهاتهم دون أن تتحول الإشارة الضوئية إلى محطة انتظار طويلة تتكرر فيها دورات الفتح والإغلاق دون تقدم يُذكر.
أخبار اليوم – لم تعد أزمة السير في منطقة الشميساني مجرد ازدحام عابر يمكن تجاوزه ببضع دقائق من الانتظار، بل أصبحت مشهداً يومياً يثير استياء السائقين، في ظل تكدس المركبات عند الإشارات الضوئية، ووصول الانتظار في بعض المواقع إلى مرور أربع دورات كاملة للإشارة وهي تفتح وتغلق، دون أن تتمكن المركبات من تجاوز التقاطع أو التحرك بصورة طبيعية.
ويشتكي سائقون من أن المركبات تبقى عالقة في طوابير طويلة، فيما تتكرر دورات الإشارة دون أن تحقق انسيابية كافية لحركة السير، الأمر الذي يحول التنقل داخل المنطقة إلى رحلة مرهقة تستنزف الوقت والأعصاب، خصوصاً خلال ساعات الذروة الصباحية وبعد انتهاء الدوامات.
وتزداد حدة المشكلة مع كثافة الحركة التجارية والإدارية في الشميساني، وما تشهده المنطقة من تنقل يومي للموظفين والمراجعين والمواطنين، الأمر الذي يتطلب إدارة مرورية تتناسب مع حجم الضغط على الشوارع والتقاطعات، بدلاً من ترك السائقين أمام فترات انتظار طويلة لا تبدو معها حركة السير قادرة على استيعاب أعداد المركبات.
ولا تقتصر آثار الازدحام على التأخير، بل تمتد إلى تعطيل مصالح المواطنين ومواعيدهم، وزيادة الضغط على الشوارع المحيطة، فضلاً عن حالة الإرباك التي تنتج عن تداخل المركبات ومحاولات تجاوز الطوابير بحثاً عن منفذ للحركة.
وتطرح هذه الشكاوى تساؤلات حول مدى ملاءمة توقيت الإشارات الضوئية لحجم الحركة الفعلي، وما إذا كانت التقاطعات بحاجة إلى إعادة تقييم مروري، أو تعديل فترات الإشارات، أو تعزيز وجود رجال السير في المواقع الأكثر ازدحاماً خلال ساعات الذروة.
ويطالب سائقون الجهات المعنية، وفي مقدمتها أمانة عمّان وإدارة السير، بإجراء كشف ميداني على التقاطعات التي تشهد الاختناقات، ودراسة حركة المركبات وتوقيت الإشارات، والعمل على حلول عملية تضمن انسيابية المرور وتخفف فترات الانتظار، بدلاً من الاكتفاء بالتعامل مع الأزمة بعد تفاقمها.
فالشميساني منطقة حيوية يرتادها آلاف المواطنين يومياً، ومن حق مستخدمي طرقها الوصول إلى وجهاتهم دون أن تتحول الإشارة الضوئية إلى محطة انتظار طويلة تتكرر فيها دورات الفتح والإغلاق دون تقدم يُذكر.
أخبار اليوم – لم تعد أزمة السير في منطقة الشميساني مجرد ازدحام عابر يمكن تجاوزه ببضع دقائق من الانتظار، بل أصبحت مشهداً يومياً يثير استياء السائقين، في ظل تكدس المركبات عند الإشارات الضوئية، ووصول الانتظار في بعض المواقع إلى مرور أربع دورات كاملة للإشارة وهي تفتح وتغلق، دون أن تتمكن المركبات من تجاوز التقاطع أو التحرك بصورة طبيعية.
ويشتكي سائقون من أن المركبات تبقى عالقة في طوابير طويلة، فيما تتكرر دورات الإشارة دون أن تحقق انسيابية كافية لحركة السير، الأمر الذي يحول التنقل داخل المنطقة إلى رحلة مرهقة تستنزف الوقت والأعصاب، خصوصاً خلال ساعات الذروة الصباحية وبعد انتهاء الدوامات.
وتزداد حدة المشكلة مع كثافة الحركة التجارية والإدارية في الشميساني، وما تشهده المنطقة من تنقل يومي للموظفين والمراجعين والمواطنين، الأمر الذي يتطلب إدارة مرورية تتناسب مع حجم الضغط على الشوارع والتقاطعات، بدلاً من ترك السائقين أمام فترات انتظار طويلة لا تبدو معها حركة السير قادرة على استيعاب أعداد المركبات.
ولا تقتصر آثار الازدحام على التأخير، بل تمتد إلى تعطيل مصالح المواطنين ومواعيدهم، وزيادة الضغط على الشوارع المحيطة، فضلاً عن حالة الإرباك التي تنتج عن تداخل المركبات ومحاولات تجاوز الطوابير بحثاً عن منفذ للحركة.
وتطرح هذه الشكاوى تساؤلات حول مدى ملاءمة توقيت الإشارات الضوئية لحجم الحركة الفعلي، وما إذا كانت التقاطعات بحاجة إلى إعادة تقييم مروري، أو تعديل فترات الإشارات، أو تعزيز وجود رجال السير في المواقع الأكثر ازدحاماً خلال ساعات الذروة.
ويطالب سائقون الجهات المعنية، وفي مقدمتها أمانة عمّان وإدارة السير، بإجراء كشف ميداني على التقاطعات التي تشهد الاختناقات، ودراسة حركة المركبات وتوقيت الإشارات، والعمل على حلول عملية تضمن انسيابية المرور وتخفف فترات الانتظار، بدلاً من الاكتفاء بالتعامل مع الأزمة بعد تفاقمها.
فالشميساني منطقة حيوية يرتادها آلاف المواطنين يومياً، ومن حق مستخدمي طرقها الوصول إلى وجهاتهم دون أن تتحول الإشارة الضوئية إلى محطة انتظار طويلة تتكرر فيها دورات الفتح والإغلاق دون تقدم يُذكر.
التعليقات