أخبار اليوم – أبدى عدد من سائقي التكسي الأصفر في العاصمة عمّان تحفظاتهم على التطبيق الجديد المخصص لسيارات التكسي، معتبرين أن إطلاق تطبيق جديد لا يعني بالضرورة تحسين واقع عملهم أو زيادة دخلهم، ما لم يرافقه تنظيم حقيقي لسوق النقل ومعالجة الاختلالات التي يواجهها السائقون.

ويؤكد سائقون أن اعتراضهم لا ينصب على فكرة التطبيق باعتباره وسيلة تكنولوجية لتسهيل وصول الركاب إلى سيارات التكسي، وإنما على مدى جدواه العملية، وما إذا كان سيقدم فائدة ملموسة للسائق أم سيضيف أعباء ومنافسة جديدة دون معالجة المشكلات القائمة.

ويرى السائقون أن الأولوية يجب أن تكون لتقليص تعدد التطبيقات وتنظيم عملها وتحديد اختصاص كل منها، بدلاً من التوسع في إطلاق خدمات جديدة لا تنعكس بالضرورة على دخل السائقين أو ظروف عملهم.

ويطالب أصحاب التكاسي بأن تبقى الأولوية لحماية عمل التكسي الأصفر وتنظيم وجود المركبات العاملة في العاصمة، ومنع تداخل عمل المركبات الخصوصية مع سيارات التكسي، إلى جانب معالجة ملف تكاسي المحافظات التي تعمل داخل عمّان، والذي يعتبره سائقون عاملاً يزيد المنافسة على الركاب.

ويشدد السائقون على أن أي تطوير في قطاع النقل يجب أن يضع مصلحة السائق في الاعتبار، لا أن يقتصر على توفير تطبيقات وخدمات جديدة للركاب، مؤكدين أن تحسين الخدمة يبدأ من تنظيم السوق وضمان عدالة المنافسة وحماية مصادر رزق العاملين.

كما يدعون هيئة تنظيم قطاع النقل البري إلى فتح حوار مباشر مع سائقي التكسي والاستماع إلى ملاحظاتهم بشأن التطبيق الجديد، وتوضيح آلية عمله والجدوى التي سيحققها لهم، قبل الحكم على نجاحه أو اعتباره خطوة نحو تطوير القطاع.

رسالة سائقي التكسي واضحة: لسنا ضد التكنولوجيا والتطوير، لكننا نريد تطبيقاً يخدم السائق فعلياً، وتنظيماً يحمي مهنته، ومنافسة عادلة لا تجعل أصحاب التكسي الأصفر يتحملون وحدهم تبعات التغييرات في قطاع النقل.