لتطبيقات

الكلمة الدليلية : #لتطبيقات

ياسين: أسعار التطبيقات انخفضت ونرفض إدراج الكباتن ضمن «المهن الحرة»

إطلاق مشروع "طريقي" في مجال ضبط الجودة لتطبيقات الموبايل والمواقع الإلكترونية

القطامين يبحث شمول العاملين عبر التطبيقات بالضمان ويلتقي الرئيس العالمي للأعمال في أوبر

هيئة النقل البري تبدأ إدراج تصاريح سائقي التطبيقات الذكية على "سند"

ياسين: تنظيم قطاع النقل الذكي يبدأ بضبط الأسعار ووقف التطبيقات غير المرخصة

أبو نجمة: العاملون عبر التطبيقات يجب أن يشملوا بالضمان الاجتماعي بصفتهم عمالًا

سائقو التطبيقات والضمان .. من يتحمل الاشتراكات؟

من رسوم التوصيل إلى عمولات التطبيقات .. كيف تتحول التكاليف الخفية إلى عبء شهري على جيب المواطن؟

كباتن التطبيقات يطالبون برفع العمر التشغيلي للمركبات إلى 10 سنوات: سبع سنوات لا تكفي لتعويض الخسائر

العمل عبر التطبيقات في الأردن: فرص جديدة للشباب أم شكل حديث من الاستغلال؟

الخارجية الإيرانية: هذا ما سنفعله لضمان تنفيذ الجانب الأميركي تعهداته

المرصد العمّالي: 90 ألف سائق يعملون عبر التطبيقات معظمهم بدون ضمان

تقرير: 95 % ممن يلغون اشتراكاتهم السنوية في التطبيقات لا يعودون

الحديد: لجان رقابية لمتابعة التطبيقات والصفحات غير المرخصة في قطاع النقل

كباتن النقل يطالبون بـ "تجفيف المنبع": حاسبوا التطبيقات والشركات بدلاً من مطاردة السائقين!

النقل البري توضح حول رفع أجور التطبيقات الذكية: غير دقيق

أبو عودة: شروط ترخيص مركبات التطبيقات تُقصي آلاف السائقين وتدفعهم للعمل خارج الإطار القانوني

لماذا كل من تُغلق بوجهه الطرق يتجه للعمل على سيارات التطبيقات ويتورط بالديون؟

سائقو التطبيقات الذكية يلوّحون بوقفة طوعية احتجاجًا على ثبات الأجور وارتفاع الكلف

هل تراجع الشباب عن شراء المركبات الكهربائية للعمل عبر التطبيقات بعد تشبّع السوق؟

السابق الاولى 1 2 الاخيرة التالي

إقرأ ايضاً

اليوم لايت

رياضة