لتطبيقات

الكلمة الدليلية : #لتطبيقات

أسعار تتغير وعمولات تُقتطع .. هل يحتاج قطاع التطبيقات الذكية إلى رقابة أكثر صرامة؟

اللفتاوي يطالب بزيادة العمر التشغيلي لمركبات التطبيقات الذكية

1000 سائق يغادرون التطبيقات المرخصة سنويًا ومطالب بمراجعة الأسباب

"النقل البري" تخصص خطا ساخنا للإبلاغ عن التطبيقات الذكية غير المرخصة

خصومات التطبيقات تتسبب بخسائر للسائقين .. "الشوفير هو اللي بدفع"

النقل البري: حملة رقابية على شركات التطبيقات الذكية تبدأ في 7 تشرين الأول

هيئة النقل البري تبحث مع شركات التطبيقات تعزيز الالتزام والرقابة والحوافز الإيجابية

ياسين: أسعار التطبيقات انخفضت ونرفض إدراج الكباتن ضمن «المهن الحرة»

إطلاق مشروع "طريقي" في مجال ضبط الجودة لتطبيقات الموبايل والمواقع الإلكترونية

القطامين يبحث شمول العاملين عبر التطبيقات بالضمان ويلتقي الرئيس العالمي للأعمال في أوبر

هيئة النقل البري تبدأ إدراج تصاريح سائقي التطبيقات الذكية على "سند"

ياسين: تنظيم قطاع النقل الذكي يبدأ بضبط الأسعار ووقف التطبيقات غير المرخصة

أبو نجمة: العاملون عبر التطبيقات يجب أن يشملوا بالضمان الاجتماعي بصفتهم عمالًا

سائقو التطبيقات والضمان .. من يتحمل الاشتراكات؟

من رسوم التوصيل إلى عمولات التطبيقات .. كيف تتحول التكاليف الخفية إلى عبء شهري على جيب المواطن؟

كباتن التطبيقات يطالبون برفع العمر التشغيلي للمركبات إلى 10 سنوات: سبع سنوات لا تكفي لتعويض الخسائر

العمل عبر التطبيقات في الأردن: فرص جديدة للشباب أم شكل حديث من الاستغلال؟

الخارجية الإيرانية: هذا ما سنفعله لضمان تنفيذ الجانب الأميركي تعهداته

المرصد العمّالي: 90 ألف سائق يعملون عبر التطبيقات معظمهم بدون ضمان

تقرير: 95 % ممن يلغون اشتراكاتهم السنوية في التطبيقات لا يعودون

السابق الاولى 1 2 الاخيرة التالي

إقرأ ايضاً

اليوم لايت

رياضة